Tap to Pay iPhone įrenginiuose
Priimkite bekontakčius mokėjimus tiesiog savo iPhone naudodami Mollie programėlę
Priimkite mokėjimus
Integruoti mokėjimai
Gaukite pajamas
Auginkite savo verslą
Techniniai ištekliai
Apie Mollie
Tap to Pay iPhone įrenginiuose
Priimkite bekontakčius mokėjimus tiesiog savo iPhone naudodami Mollie programėlę
Priimkite mokėjimus
Integruoti mokėjimai
Gaukite pajamas
Auginkite savo verslą
Techniniai ištekliai
Apie Mollie
Tap to Pay iPhone įrenginiuose
Priimkite bekontakčius mokėjimus tiesiog savo iPhone naudodami Mollie programėlę
Priimkite mokėjimus
Integruoti mokėjimai
Gaukite pajamas
Auginkite savo verslą
Techniniai ištekliai
Apie Mollie
Veloretti
Veloretti
Mes negalėjome augti taip greitai, jei būtume norėję, kad vietinės dviračių parduotuvės prekiautų mūsų dviračiais.
Mes negalėjome augti taip greitai, jei būtume norėję, kad vietinės dviračių parduotuvės prekiautų mūsų dviračiais.
E-prekyba
E-prekyba
E-prekyba
“Mes negalėjome augti taip greitai, jei būtume norėję, kad vietiniai dviračių parduotuvės prekiautų mūsų dviračiais.”
Ferry Zonder – Veloretti įkūrėjas.
Veloretti yra internetinė dviračių prekės ženklas, kuris kuria, gamina ir parduoda savo produktus. Jis pristato dviračius visoje Europoje. Įkūrėjas Ferry Zonder pradėjo šią įmonę, kai negalėjo rasti tinkamo dviračio už priimtiną kainą. „2011 metais ieškojau gero dviračio, ir tai pasirodė esantis didžiulis vargas,“ sako jis, „Taigi aš galvojau: ar gali gauti lengvą, gerai atrodantį dviratį, kuris gerai važiuoja už 300–400 eurų? Kodėl gi aš to tiesiog nepadaręs pats? Ir taip viskas ir prasidėjo.“
Jokių patirčių
Ferry neturėjo jokios patirties kuriant dviračius, todėl Veloretti tapo veikiančia tik po pusantrų metų. Jis skrido po visą pasaulį, ieškodamas tiekėjų. Pamažu jis susisiekė su visais tiekėjais, kurių reikėjo jo verslui pradėti.
Veloretti yra internetinė dviračių prekės ženklas, kuris kuria, gamina ir parduoda savo produktus. Jis pristato dviračius visoje Europoje. Įkūrėjas Ferry Zonder pradėjo šią įmonę, kai negalėjo rasti tinkamo dviračio už priimtiną kainą. „2011 metais ieškojau gero dviračio, ir tai pasirodė esantis didžiulis vargas,“ sako jis, „Taigi aš galvojau: ar gali gauti lengvą, gerai atrodantį dviratį, kuris gerai važiuoja už 300–400 eurų? Kodėl gi aš to tiesiog nepadaręs pats? Ir taip viskas ir prasidėjo.“
Jokių patirčių
Ferry neturėjo jokios patirties kuriant dviračius, todėl Veloretti tapo veikiančia tik po pusantrų metų. Jis skrido po visą pasaulį, ieškodamas tiekėjų. Pamažu jis susisiekė su visais tiekėjais, kurių reikėjo jo verslui pradėti.
Veloretti yra internetinė dviračių prekės ženklas, kuris kuria, gamina ir parduoda savo produktus. Jis pristato dviračius visoje Europoje. Įkūrėjas Ferry Zonder pradėjo šią įmonę, kai negalėjo rasti tinkamo dviračio už priimtiną kainą. „2011 metais ieškojau gero dviračio, ir tai pasirodė esantis didžiulis vargas,“ sako jis, „Taigi aš galvojau: ar gali gauti lengvą, gerai atrodantį dviratį, kuris gerai važiuoja už 300–400 eurų? Kodėl gi aš to tiesiog nepadaręs pats? Ir taip viskas ir prasidėjo.“
Jokių patirčių
Ferry neturėjo jokios patirties kuriant dviračius, todėl Veloretti tapo veikiančia tik po pusantrų metų. Jis skrido po visą pasaulį, ieškodamas tiekėjų. Pamažu jis susisiekė su visais tiekėjais, kurių reikėjo jo verslui pradėti.
“Aš susimąsčiau: ar įmanoma gauti lengvą, gerai atrodantį dviratį, kuris gerai važiuoja už 300–400 eurų? Kodėl gi man to nepadarius pačiam?”
Ferry Zonder – Veloretti įkūrėjas.
„Jūs susitinkate rėmo kūrėją, „ jis aiškina, „ir jie žino, kur galite gauti savo ratus, o tada tas žmogus žino, kur galite gauti savo padangas. Taigi, jūs perkate iš vieno tiekėjo į kitą, kol turite visus savo komponentus.“ Kol jis visa tai darė, turėjo lengvos ir garso gamybos įmonę. „Aš ją pardaviau ir visus pinigus, gautus iš jos, investavau į Veloretti,“ kuris buvo pradėtas 2013 m. „Ir startuoti negalėjo būti geresnis momentas, nes mes išleidome visus investuotus pinigus,“ sako jis, „Dabar mes esame septyni metai pasiekę tikslą, o produktas toks pat, koks buvo pirmąją dieną.“
„Jūs susitinkate rėmo kūrėją, „ jis aiškina, „ir jie žino, kur galite gauti savo ratus, o tada tas žmogus žino, kur galite gauti savo padangas. Taigi, jūs perkate iš vieno tiekėjo į kitą, kol turite visus savo komponentus.“ Kol jis visa tai darė, turėjo lengvos ir garso gamybos įmonę. „Aš ją pardaviau ir visus pinigus, gautus iš jos, investavau į Veloretti,“ kuris buvo pradėtas 2013 m. „Ir startuoti negalėjo būti geresnis momentas, nes mes išleidome visus investuotus pinigus,“ sako jis, „Dabar mes esame septyni metai pasiekę tikslą, o produktas toks pat, koks buvo pirmąją dieną.“
„Jūs susitinkate rėmo kūrėją, „ jis aiškina, „ir jie žino, kur galite gauti savo ratus, o tada tas žmogus žino, kur galite gauti savo padangas. Taigi, jūs perkate iš vieno tiekėjo į kitą, kol turite visus savo komponentus.“ Kol jis visa tai darė, turėjo lengvos ir garso gamybos įmonę. „Aš ją pardaviau ir visus pinigus, gautus iš jos, investavau į Veloretti,“ kuris buvo pradėtas 2013 m. „Ir startuoti negalėjo būti geresnis momentas, nes mes išleidome visus investuotus pinigus,“ sako jis, „Dabar mes esame septyni metai pasiekę tikslą, o produktas toks pat, koks buvo pirmąją dieną.“
Įmonės filosofija
Ar dviratis yra visiškai toks pats, kaip ir pradžioje? „Manau, kad dviratis yra 90% toks pat,“ - baigia Ferry. „Mes labai išsivystėme,“ - sako jis, „Kai kurie dviratų komponentai nebuvo tokie geri kokybės atžvilgiu, ir mes pasirinkome netinkamus varžtus pirmame pagamintų dviračių serijoje, kurie rūdijo. Tuo metu mes tai gerai apgalvojome, ir tiekėjas sakė, kad varžtai yra gerai. Sužinote, kad jie nėra tokie, tik pradėjus žmonėms naudoti jūsų produktą. Dabar mes tai kontroliuojame.“
Tai, kad Veloretti tai viską išsiaiškino, iš tikrųjų yra gana ypatinga. Jie parduoda savo dviračius tik internetu, ir nors jie turi garantijas, negalite grąžinti dviračio į dviratį parduotuvę, kaip tai darytumėte tradiciniu būdu. Tačiau jie, vis dėlto, turi fizinę parduotuvę Amsterdame, tačiau ten galite tik pažiūrėti į dviračius. Jei norite pirkti ir mokėti, vis tiek turite tai daryti internetu. Tai neįprasta Nyderlanduose, kur dauguma žmonių perka dviračius iš fizinių vietų, kuriose taip pat jie yra aptarnaujami. Tačiau Veloretti internetinė tik pardavimo strategija yra sąmoningai dalis filosofijos, slypinčios už įmonės. „Kai gaunate savo dviratį, jis yra 85% surinktas,“ - sako Ferry, „Taigi turite būti šiek tiek išmanus, kad surinktumėte likusi dalį. Jei jūs prisukote visus varžtus ir patys surinkote likusius, galite taip pat pakeisti varžtus patys. Šiuo atžvilgiu mes turime didelę lankstumą kalbant apie mūsų klientus. Tai buvo planas nuo pradžių.“
„Nesusimąstote teisingai“
„Kai pirmą kartą pradėjau Veloretti, visi sakė: 'Nesusimąstote teisingai. Jūs turite Cortina, VanMoof, Gazelle, kas jūs esate pradėti naują dviratį kompaniją?'“ - paaiškina Ferry, „Tačiau niekas nesekė dviračių internetu.“ „Jūs, tačiau, turėjote dviratį parduotuvių, kurios buvo internete, tačiau neturėjote jokių internetinių dviratį prekių ženklų,“ - jis atskiria. „Mes negalėjome augti tiek greitai, jei būtume norėję, kad vietinės dviratį parduotuvės laikytų mūsų dviračius. Tai vyksta todėl, kad neįmanoma patekti į mažmeninę rinką, jei esate naujas dviratis ženklas, visas tiekėjų kanalas yra suvaržytas sutarčių ir pirkimų. Keletas prekių ženklų padengia 99% rinkos – jūs nepateksite į tai, nebent aptarnausite savo nišą. Be to, norėjau parduoti mūsų dviračius už Nyderlandų ribų.“
Dėl to, kad nebuvo jokių kitų internetinių dviratį prekių ženklų, nebuvo jokių pavyzdžių, kuriuos Ferry galėtų naudoti, kad parodytų, kaip tai padaryti. „Mes turėjome galvoti apie viską patys. Pavyzdžiui, sukūrėme transportavimo pakuotę, kurią galite naudoti norint nusiųsti dviratį bet kur Europoje už 19,95 €. Kartais mes mokame daugiau nei tai, kartais mažiau,“ - jis pažymi. „Nusiųsti dviratį į Kiprą kainuoja kur kas daugiau nei 19,95 €, tačiau tai reiškia, kad vienas iš jūsų dviračių yra Kipro,“ - ir tada, „žmogus, važiuojantis dviračiu, eina į futbolą, o tada žmonės ten mato dviratį. Kuo daugiau dviračių turite gatvėse, tuo daugiau jūsų parduosite ir tuo didesnį paklausą sukursite. Žmonės, kurie myli savo dviračius, yra geriausia reklama, kurią galite turėti,“ - sako jis, „Be Facebook ir Instagram, tokia prekių ženklų ambasadorystė yra pagrindinis reklamos kanalas. Mes darome viską dėl savo klientų.“
Įmonės filosofija
Ar dviratis yra visiškai toks pats, kaip ir pradžioje? „Manau, kad dviratis yra 90% toks pat,“ - baigia Ferry. „Mes labai išsivystėme,“ - sako jis, „Kai kurie dviratų komponentai nebuvo tokie geri kokybės atžvilgiu, ir mes pasirinkome netinkamus varžtus pirmame pagamintų dviračių serijoje, kurie rūdijo. Tuo metu mes tai gerai apgalvojome, ir tiekėjas sakė, kad varžtai yra gerai. Sužinote, kad jie nėra tokie, tik pradėjus žmonėms naudoti jūsų produktą. Dabar mes tai kontroliuojame.“
Tai, kad Veloretti tai viską išsiaiškino, iš tikrųjų yra gana ypatinga. Jie parduoda savo dviračius tik internetu, ir nors jie turi garantijas, negalite grąžinti dviračio į dviratį parduotuvę, kaip tai darytumėte tradiciniu būdu. Tačiau jie, vis dėlto, turi fizinę parduotuvę Amsterdame, tačiau ten galite tik pažiūrėti į dviračius. Jei norite pirkti ir mokėti, vis tiek turite tai daryti internetu. Tai neįprasta Nyderlanduose, kur dauguma žmonių perka dviračius iš fizinių vietų, kuriose taip pat jie yra aptarnaujami. Tačiau Veloretti internetinė tik pardavimo strategija yra sąmoningai dalis filosofijos, slypinčios už įmonės. „Kai gaunate savo dviratį, jis yra 85% surinktas,“ - sako Ferry, „Taigi turite būti šiek tiek išmanus, kad surinktumėte likusi dalį. Jei jūs prisukote visus varžtus ir patys surinkote likusius, galite taip pat pakeisti varžtus patys. Šiuo atžvilgiu mes turime didelę lankstumą kalbant apie mūsų klientus. Tai buvo planas nuo pradžių.“
„Nesusimąstote teisingai“
„Kai pirmą kartą pradėjau Veloretti, visi sakė: 'Nesusimąstote teisingai. Jūs turite Cortina, VanMoof, Gazelle, kas jūs esate pradėti naują dviratį kompaniją?'“ - paaiškina Ferry, „Tačiau niekas nesekė dviračių internetu.“ „Jūs, tačiau, turėjote dviratį parduotuvių, kurios buvo internete, tačiau neturėjote jokių internetinių dviratį prekių ženklų,“ - jis atskiria. „Mes negalėjome augti tiek greitai, jei būtume norėję, kad vietinės dviratį parduotuvės laikytų mūsų dviračius. Tai vyksta todėl, kad neįmanoma patekti į mažmeninę rinką, jei esate naujas dviratis ženklas, visas tiekėjų kanalas yra suvaržytas sutarčių ir pirkimų. Keletas prekių ženklų padengia 99% rinkos – jūs nepateksite į tai, nebent aptarnausite savo nišą. Be to, norėjau parduoti mūsų dviračius už Nyderlandų ribų.“
Dėl to, kad nebuvo jokių kitų internetinių dviratį prekių ženklų, nebuvo jokių pavyzdžių, kuriuos Ferry galėtų naudoti, kad parodytų, kaip tai padaryti. „Mes turėjome galvoti apie viską patys. Pavyzdžiui, sukūrėme transportavimo pakuotę, kurią galite naudoti norint nusiųsti dviratį bet kur Europoje už 19,95 €. Kartais mes mokame daugiau nei tai, kartais mažiau,“ - jis pažymi. „Nusiųsti dviratį į Kiprą kainuoja kur kas daugiau nei 19,95 €, tačiau tai reiškia, kad vienas iš jūsų dviračių yra Kipro,“ - ir tada, „žmogus, važiuojantis dviračiu, eina į futbolą, o tada žmonės ten mato dviratį. Kuo daugiau dviračių turite gatvėse, tuo daugiau jūsų parduosite ir tuo didesnį paklausą sukursite. Žmonės, kurie myli savo dviračius, yra geriausia reklama, kurią galite turėti,“ - sako jis, „Be Facebook ir Instagram, tokia prekių ženklų ambasadorystė yra pagrindinis reklamos kanalas. Mes darome viską dėl savo klientų.“
Įmonės filosofija
Ar dviratis yra visiškai toks pats, kaip ir pradžioje? „Manau, kad dviratis yra 90% toks pat,“ - baigia Ferry. „Mes labai išsivystėme,“ - sako jis, „Kai kurie dviratų komponentai nebuvo tokie geri kokybės atžvilgiu, ir mes pasirinkome netinkamus varžtus pirmame pagamintų dviračių serijoje, kurie rūdijo. Tuo metu mes tai gerai apgalvojome, ir tiekėjas sakė, kad varžtai yra gerai. Sužinote, kad jie nėra tokie, tik pradėjus žmonėms naudoti jūsų produktą. Dabar mes tai kontroliuojame.“
Tai, kad Veloretti tai viską išsiaiškino, iš tikrųjų yra gana ypatinga. Jie parduoda savo dviračius tik internetu, ir nors jie turi garantijas, negalite grąžinti dviračio į dviratį parduotuvę, kaip tai darytumėte tradiciniu būdu. Tačiau jie, vis dėlto, turi fizinę parduotuvę Amsterdame, tačiau ten galite tik pažiūrėti į dviračius. Jei norite pirkti ir mokėti, vis tiek turite tai daryti internetu. Tai neįprasta Nyderlanduose, kur dauguma žmonių perka dviračius iš fizinių vietų, kuriose taip pat jie yra aptarnaujami. Tačiau Veloretti internetinė tik pardavimo strategija yra sąmoningai dalis filosofijos, slypinčios už įmonės. „Kai gaunate savo dviratį, jis yra 85% surinktas,“ - sako Ferry, „Taigi turite būti šiek tiek išmanus, kad surinktumėte likusi dalį. Jei jūs prisukote visus varžtus ir patys surinkote likusius, galite taip pat pakeisti varžtus patys. Šiuo atžvilgiu mes turime didelę lankstumą kalbant apie mūsų klientus. Tai buvo planas nuo pradžių.“
„Nesusimąstote teisingai“
„Kai pirmą kartą pradėjau Veloretti, visi sakė: 'Nesusimąstote teisingai. Jūs turite Cortina, VanMoof, Gazelle, kas jūs esate pradėti naują dviratį kompaniją?'“ - paaiškina Ferry, „Tačiau niekas nesekė dviračių internetu.“ „Jūs, tačiau, turėjote dviratį parduotuvių, kurios buvo internete, tačiau neturėjote jokių internetinių dviratį prekių ženklų,“ - jis atskiria. „Mes negalėjome augti tiek greitai, jei būtume norėję, kad vietinės dviratį parduotuvės laikytų mūsų dviračius. Tai vyksta todėl, kad neįmanoma patekti į mažmeninę rinką, jei esate naujas dviratis ženklas, visas tiekėjų kanalas yra suvaržytas sutarčių ir pirkimų. Keletas prekių ženklų padengia 99% rinkos – jūs nepateksite į tai, nebent aptarnausite savo nišą. Be to, norėjau parduoti mūsų dviračius už Nyderlandų ribų.“
Dėl to, kad nebuvo jokių kitų internetinių dviratį prekių ženklų, nebuvo jokių pavyzdžių, kuriuos Ferry galėtų naudoti, kad parodytų, kaip tai padaryti. „Mes turėjome galvoti apie viską patys. Pavyzdžiui, sukūrėme transportavimo pakuotę, kurią galite naudoti norint nusiųsti dviratį bet kur Europoje už 19,95 €. Kartais mes mokame daugiau nei tai, kartais mažiau,“ - jis pažymi. „Nusiųsti dviratį į Kiprą kainuoja kur kas daugiau nei 19,95 €, tačiau tai reiškia, kad vienas iš jūsų dviračių yra Kipro,“ - ir tada, „žmogus, važiuojantis dviračiu, eina į futbolą, o tada žmonės ten mato dviratį. Kuo daugiau dviračių turite gatvėse, tuo daugiau jūsų parduosite ir tuo didesnį paklausą sukursite. Žmonės, kurie myli savo dviračius, yra geriausia reklama, kurią galite turėti,“ - sako jis, „Be Facebook ir Instagram, tokia prekių ženklų ambasadorystė yra pagrindinis reklamos kanalas. Mes darome viską dėl savo klientų.“
“Mes turime didelę lankstumo galimybę kalbant apie mūsų klientus. Tai buvo planas nuo pat pradžių.”
Ferry Zonder – Veloretti įkūrėjas.
Sudėtingas produktas
„Mes norime patenkintų klientų, todėl aptarnavimas yra vienas iš svarbiausių mūsų verslo pagrindų. Nuolat rūpinamės, kad mūsų klientai būtų laimingi, todėl mūsų atsiliepimai yra tokie geri“, - pastebi Ferry. Ir daug kas gali susiklostyti blogai su dviračiais, nes jie yra sudėtingi produktai. „Sugadinti dviračiai, prarasti komponentai, žmonės, kurie neteisingai surenka dviračius. Ir, žinoma, norite suteikti puikią klientų patirtį“, - sako jis, - „tai reiškia, kad viskas turi būti tvari ir lengvai prižiūrima.“ O kas, jei kas nors sugesta? „Tada mes siunčiame jiems visus reikiamus komponentus nemokamai“, - ir, „jei tai yra kažkas sudėtingesnio, pavyzdžiui, pažeistas galinis švaistiklis, klientai gali eiti į vietinę dviračių parduotuvę ir ten jį sutvarkyti. Visas, ką jie turi padaryti, tai nufotografuoti kvitą ir atsiųsti mums, ir jie atgaus pinigus per kelias dienas.“
Geriau dviratis už geresnę kainą
„Veloretti“ gali pasiūlyti geresnį dviratį už geresnę kainą, nes jie tiksliai žino, kas gali sugesti dviračiuose. „Mes tai darome jau septynis metus ir tiksliai žinome, kas gali sugriūti ir kaip tai išspręsti. Viskas įtraukta į kainą. Mažmeninė marža, kurią mokate, kai einate į dviračių parduotuvę, jums su mumis nereikia mokėti“, - aiškina jis, - „Su mumis turite geresnį dviratį už geresnę kainą. Turime labai efektyvų paskirstymo modelį. Pavyzdžiui, dviratis pirmiausia neturi judėti nuo tiekėjo į didmenininką, o iš ten galiausiai į dviračių parduotuvę. Mes esame žymiai efektyvesni, ir tai taip pat geriau aplinkai. Žmonės pradeda daugiau dėmesio skirti šiai lygties daliai.“
Kažko poveikis daugybei kontakto taškų pasaulyje yra svarbus, „ir dėl to dviračiai yra tokie populiarūs. Dviratis yra elegantiškas, geras žmogui, kuris jį vairuoja, aplinkai ir infrastruktūrai“, - sako Ferry. „Nyderlanduose visada buvo taip, bet augimas, kurį matome užsienyje, yra didžiulis“, - tęsia jis, - „kas, kas vyksta, gerina situaciją labiau, nei galėjau kada nors svajoti, kai pirmą kartą pagalvojau apie Veloretti plėtrą užsienyje.“ Čia jis sako, kad „mūsų didžiausias pranašumas yra tas, kad mes esame iš Nyderlandų, nes tai šalis, laikoma autoritetu, kai kalbama apie dviračius. Žmonės nori olandų dviračio, jie mano, kad tai puiku. Miesto dviračiai ir el. dviračiai yra paklausūs, „ir todėl mes kuriame savo el. dviratį, kuris atitinka mūsų filosofiją: šaunus dviratis, kuris nėra labai brangus, sukurtas mūsų. Tai tiesiogiai prieštarauja tam, ką daro kitos dviračių markės.“ Pavyzdžiui, „visos markės baterijas ir variklius savo el. dviračiams gauna iš to paties šaltinio, ir visi jų dviračiai atrodo vienodai“, - sako jis.
Sudėtingas produktas
„Mes norime patenkintų klientų, todėl aptarnavimas yra vienas iš svarbiausių mūsų verslo pagrindų. Nuolat rūpinamės, kad mūsų klientai būtų laimingi, todėl mūsų atsiliepimai yra tokie geri“, - pastebi Ferry. Ir daug kas gali susiklostyti blogai su dviračiais, nes jie yra sudėtingi produktai. „Sugadinti dviračiai, prarasti komponentai, žmonės, kurie neteisingai surenka dviračius. Ir, žinoma, norite suteikti puikią klientų patirtį“, - sako jis, - „tai reiškia, kad viskas turi būti tvari ir lengvai prižiūrima.“ O kas, jei kas nors sugesta? „Tada mes siunčiame jiems visus reikiamus komponentus nemokamai“, - ir, „jei tai yra kažkas sudėtingesnio, pavyzdžiui, pažeistas galinis švaistiklis, klientai gali eiti į vietinę dviračių parduotuvę ir ten jį sutvarkyti. Visas, ką jie turi padaryti, tai nufotografuoti kvitą ir atsiųsti mums, ir jie atgaus pinigus per kelias dienas.“
Geriau dviratis už geresnę kainą
„Veloretti“ gali pasiūlyti geresnį dviratį už geresnę kainą, nes jie tiksliai žino, kas gali sugesti dviračiuose. „Mes tai darome jau septynis metus ir tiksliai žinome, kas gali sugriūti ir kaip tai išspręsti. Viskas įtraukta į kainą. Mažmeninė marža, kurią mokate, kai einate į dviračių parduotuvę, jums su mumis nereikia mokėti“, - aiškina jis, - „Su mumis turite geresnį dviratį už geresnę kainą. Turime labai efektyvų paskirstymo modelį. Pavyzdžiui, dviratis pirmiausia neturi judėti nuo tiekėjo į didmenininką, o iš ten galiausiai į dviračių parduotuvę. Mes esame žymiai efektyvesni, ir tai taip pat geriau aplinkai. Žmonės pradeda daugiau dėmesio skirti šiai lygties daliai.“
Kažko poveikis daugybei kontakto taškų pasaulyje yra svarbus, „ir dėl to dviračiai yra tokie populiarūs. Dviratis yra elegantiškas, geras žmogui, kuris jį vairuoja, aplinkai ir infrastruktūrai“, - sako Ferry. „Nyderlanduose visada buvo taip, bet augimas, kurį matome užsienyje, yra didžiulis“, - tęsia jis, - „kas, kas vyksta, gerina situaciją labiau, nei galėjau kada nors svajoti, kai pirmą kartą pagalvojau apie Veloretti plėtrą užsienyje.“ Čia jis sako, kad „mūsų didžiausias pranašumas yra tas, kad mes esame iš Nyderlandų, nes tai šalis, laikoma autoritetu, kai kalbama apie dviračius. Žmonės nori olandų dviračio, jie mano, kad tai puiku. Miesto dviračiai ir el. dviračiai yra paklausūs, „ir todėl mes kuriame savo el. dviratį, kuris atitinka mūsų filosofiją: šaunus dviratis, kuris nėra labai brangus, sukurtas mūsų. Tai tiesiogiai prieštarauja tam, ką daro kitos dviračių markės.“ Pavyzdžiui, „visos markės baterijas ir variklius savo el. dviračiams gauna iš to paties šaltinio, ir visi jų dviračiai atrodo vienodai“, - sako jis.
Sudėtingas produktas
„Mes norime patenkintų klientų, todėl aptarnavimas yra vienas iš svarbiausių mūsų verslo pagrindų. Nuolat rūpinamės, kad mūsų klientai būtų laimingi, todėl mūsų atsiliepimai yra tokie geri“, - pastebi Ferry. Ir daug kas gali susiklostyti blogai su dviračiais, nes jie yra sudėtingi produktai. „Sugadinti dviračiai, prarasti komponentai, žmonės, kurie neteisingai surenka dviračius. Ir, žinoma, norite suteikti puikią klientų patirtį“, - sako jis, - „tai reiškia, kad viskas turi būti tvari ir lengvai prižiūrima.“ O kas, jei kas nors sugesta? „Tada mes siunčiame jiems visus reikiamus komponentus nemokamai“, - ir, „jei tai yra kažkas sudėtingesnio, pavyzdžiui, pažeistas galinis švaistiklis, klientai gali eiti į vietinę dviračių parduotuvę ir ten jį sutvarkyti. Visas, ką jie turi padaryti, tai nufotografuoti kvitą ir atsiųsti mums, ir jie atgaus pinigus per kelias dienas.“
Geriau dviratis už geresnę kainą
„Veloretti“ gali pasiūlyti geresnį dviratį už geresnę kainą, nes jie tiksliai žino, kas gali sugesti dviračiuose. „Mes tai darome jau septynis metus ir tiksliai žinome, kas gali sugriūti ir kaip tai išspręsti. Viskas įtraukta į kainą. Mažmeninė marža, kurią mokate, kai einate į dviračių parduotuvę, jums su mumis nereikia mokėti“, - aiškina jis, - „Su mumis turite geresnį dviratį už geresnę kainą. Turime labai efektyvų paskirstymo modelį. Pavyzdžiui, dviratis pirmiausia neturi judėti nuo tiekėjo į didmenininką, o iš ten galiausiai į dviračių parduotuvę. Mes esame žymiai efektyvesni, ir tai taip pat geriau aplinkai. Žmonės pradeda daugiau dėmesio skirti šiai lygties daliai.“
Kažko poveikis daugybei kontakto taškų pasaulyje yra svarbus, „ir dėl to dviračiai yra tokie populiarūs. Dviratis yra elegantiškas, geras žmogui, kuris jį vairuoja, aplinkai ir infrastruktūrai“, - sako Ferry. „Nyderlanduose visada buvo taip, bet augimas, kurį matome užsienyje, yra didžiulis“, - tęsia jis, - „kas, kas vyksta, gerina situaciją labiau, nei galėjau kada nors svajoti, kai pirmą kartą pagalvojau apie Veloretti plėtrą užsienyje.“ Čia jis sako, kad „mūsų didžiausias pranašumas yra tas, kad mes esame iš Nyderlandų, nes tai šalis, laikoma autoritetu, kai kalbama apie dviračius. Žmonės nori olandų dviračio, jie mano, kad tai puiku. Miesto dviračiai ir el. dviračiai yra paklausūs, „ir todėl mes kuriame savo el. dviratį, kuris atitinka mūsų filosofiją: šaunus dviratis, kuris nėra labai brangus, sukurtas mūsų. Tai tiesiogiai prieštarauja tam, ką daro kitos dviračių markės.“ Pavyzdžiui, „visos markės baterijas ir variklius savo el. dviračiams gauna iš to paties šaltinio, ir visi jų dviračiai atrodo vienodai“, - sako jis.
“Mes visada stengiamės, kad mūsų klientai būtų patenkinti, todėl mūsų atsiliepimai yra tokie geri.”
Ferry Zonder – Veloretti įkūrėjas.
Joki pardavimai
„Bet“, pastebi Ferry, „įdomu, kad jie kiekvienais metais pristato naujų dviračių kolekcijų, nors praėjusių metų dviračiai yra tokie pat geri, kaip naujieji. Kodėl jie nepasiūlo praėjusių dviračių kolekcijos, nes šie vis dar yra kokybiški? Todėl mes beveik nekeičiam savo pasiūlymų.“ „Mūsų klientai žino,“ sako jis, „kad jei kitais metais pirks dviratį, jis bus toks pat geras, kaip ir šiandien“, be to, „niekada nereikia siūlyti nuolaidų. Mes niekada nieko nepardavėme su nuolaida.“ „Aš vertinu skaidrumą,“ sako jis, „o Mollie taip pat toks, turite skaidrų modelį.“
„Jūs nepastebite skaidrumo tik bendraudami su išoriniu pasauliu, bet ir kaip elgiatės,“ baigia Ferry. „Jūs visada pasiekiamas ir jei kyla problema, ji išsprendžiama iš karto, pavyzdžiui, su grąžinimu arba integruojant Klarna.“ Be to, „vizualiai Mollie atrodo nuostabiai.
Joki pardavimai
„Bet“, pastebi Ferry, „įdomu, kad jie kiekvienais metais pristato naujų dviračių kolekcijų, nors praėjusių metų dviračiai yra tokie pat geri, kaip naujieji. Kodėl jie nepasiūlo praėjusių dviračių kolekcijos, nes šie vis dar yra kokybiški? Todėl mes beveik nekeičiam savo pasiūlymų.“ „Mūsų klientai žino,“ sako jis, „kad jei kitais metais pirks dviratį, jis bus toks pat geras, kaip ir šiandien“, be to, „niekada nereikia siūlyti nuolaidų. Mes niekada nieko nepardavėme su nuolaida.“ „Aš vertinu skaidrumą,“ sako jis, „o Mollie taip pat toks, turite skaidrų modelį.“
„Jūs nepastebite skaidrumo tik bendraudami su išoriniu pasauliu, bet ir kaip elgiatės,“ baigia Ferry. „Jūs visada pasiekiamas ir jei kyla problema, ji išsprendžiama iš karto, pavyzdžiui, su grąžinimu arba integruojant Klarna.“ Be to, „vizualiai Mollie atrodo nuostabiai.
Joki pardavimai
„Bet“, pastebi Ferry, „įdomu, kad jie kiekvienais metais pristato naujų dviračių kolekcijų, nors praėjusių metų dviračiai yra tokie pat geri, kaip naujieji. Kodėl jie nepasiūlo praėjusių dviračių kolekcijos, nes šie vis dar yra kokybiški? Todėl mes beveik nekeičiam savo pasiūlymų.“ „Mūsų klientai žino,“ sako jis, „kad jei kitais metais pirks dviratį, jis bus toks pat geras, kaip ir šiandien“, be to, „niekada nereikia siūlyti nuolaidų. Mes niekada nieko nepardavėme su nuolaida.“ „Aš vertinu skaidrumą,“ sako jis, „o Mollie taip pat toks, turite skaidrų modelį.“
„Jūs nepastebite skaidrumo tik bendraudami su išoriniu pasauliu, bet ir kaip elgiatės,“ baigia Ferry. „Jūs visada pasiekiamas ir jei kyla problema, ji išsprendžiama iš karto, pavyzdžiui, su grąžinimu arba integruojant Klarna.“ Be to, „vizualiai Mollie atrodo nuostabiai.
“Manau, kad puiku, jog visi turite drąsos įsipareigoti be sutarties.”
Ferry Zonder – Veloretti įkūrėjas.
Jūs matote daugybę blizgių internetinių parduotuvių, kurios, kai ateina laikas mokėti, jus perkelia į mokėjimo portalą, kuris atrodo taip, lyg būtų iš 90-ųjų,” jis apibūdina. “Bet taip, galbūt ta internetinė parduotuvė turi fiksuotą sutartį su savo mokėjimo paslaugų teikėju. Aš kadaise turėjau vieną, kuris veikė taip, bet toks susitarimas man netinka. Tai tavo privalumas, kad esi lankstus ir turi drąsos įsipareigoti be sutarties. Manau, kad tai puiku.”
Jūs matote daugybę blizgių internetinių parduotuvių, kurios, kai ateina laikas mokėti, jus perkelia į mokėjimo portalą, kuris atrodo taip, lyg būtų iš 90-ųjų,” jis apibūdina. “Bet taip, galbūt ta internetinė parduotuvė turi fiksuotą sutartį su savo mokėjimo paslaugų teikėju. Aš kadaise turėjau vieną, kuris veikė taip, bet toks susitarimas man netinka. Tai tavo privalumas, kad esi lankstus ir turi drąsos įsipareigoti be sutarties. Manau, kad tai puiku.”
Jūs matote daugybę blizgių internetinių parduotuvių, kurios, kai ateina laikas mokėti, jus perkelia į mokėjimo portalą, kuris atrodo taip, lyg būtų iš 90-ųjų,” jis apibūdina. “Bet taip, galbūt ta internetinė parduotuvė turi fiksuotą sutartį su savo mokėjimo paslaugų teikėju. Aš kadaise turėjau vieną, kuris veikė taip, bet toks susitarimas man netinka. Tai tavo privalumas, kad esi lankstus ir turi drąsos įsipareigoti be sutarties. Manau, kad tai puiku.”
Būkite informuoti
Niekuomet nepraleiskite atnaujinimo. Gaukite produkto naujienas, naujienas ir klientų istorijas tiesiai į savo pašto dėžutę.
Sujunkite mokėjimus. Pakelkite visą savo verslą į aukštesnį lygį.
Niekuomet nepraleiskite atnaujinimo. Gaukite produkto naujienas, naujienas ir klientų istorijas tiesiai į savo pašto dėžutę.
Būkite informuoti
Niekuomet nepraleiskite atnaujinimo. Gaukite produkto naujienas, naujienas ir klientų istorijas tiesiai į savo pašto dėžutę.
Būkite informuoti
Niekuomet nepraleiskite atnaujinimo. Gaukite produkto naujienas, naujienas ir klientų istorijas tiesiai į savo pašto dėžutę.
Naudojami produktai:
Daugiau istorijų:
Kaip Watergenius padidino asmeninius mokėjimus su Mollie ir Odoo
Kovojate su nepatikimomis POS mokėjimais ir rankiniais klaidomis? Sužinokite, kaip „Watergenius“ išsprendė šias problemas su „Mollie“ ir „Odoo“.\n
Kaip Mollie padėjo Boomba padidinti konversiją 28%
Kaip Mollie optimizavo Boomba.it mokėjimų valdymą: +28% konversijų, mažiau apleistų krepšelių ir greitesnis atsiskaitymas, kad palaikytų savo techninės e-komercijos augimą.
Quanticlo auga su Mollie: mažiau mokėjimo kliūčių, daugiau lojalių klientų
Kaip viena iš pirmaujančių Italijos mados elektroninės prekybos prekių ženklų supaprastino mokėjimus, padidino konversijas ir patikimai plėtėsi.
Supaprastinkite mokėjimus ir pinigų valdymą
Didinkite pajamas, sumažinkite išlaidas ir valdykite lėšas su Mollie.
Supaprastinkite mokėjimus ir pinigų valdymą
Didinkite pajamas, sumažinkite išlaidas ir valdykite lėšas su Mollie.
Supaprastinkite mokėjimus ir pinigų valdymą
Didinkite pajamas, sumažinkite išlaidas ir valdykite lėšas su Mollie.
Supaprastinkite mokėjimus ir pinigų valdymą
Nesvarbu, ar siekiate plėstis tarptautiniu mastu, ar sutelkti dėmesį į konkrečią rinką – viskas įmanoma. Mollie palaiko visus žinomus mokėjimo būdus, todėl galite auginti savo verslą nepriklausomai nuo vietos.