Atingeți pentru a plăti pe iPhone
Acceptați plățile contactless chiar pe iPhone-ul dumneavoastră cu aplicația Mollie
Acceptați plățile
Creați-vă afacerea
Resurse tehnice
Despre Mollie
Atingeți pentru a plăti pe iPhone
Acceptați plățile contactless chiar pe iPhone-ul dumneavoastră cu aplicația Mollie
Acceptați plățile
Creați-vă afacerea
Resurse tehnice
Despre Mollie
Atingeți pentru a plăti pe iPhone
Acceptați plățile contactless chiar pe iPhone-ul dumneavoastră cu aplicația Mollie
Acceptați plățile
Creați-vă afacerea
Resurse tehnice
Despre Mollie
Conținut
Conținut
Veloretti
Veloretti
Veloretti
Nu am fi putut să creștem atât de repede dacă am fi vrut ca magazinele locale de biciclete să vândă bicicletele noastre.
Nu am fi putut să creștem atât de repede dacă am fi vrut ca magazinele locale de biciclete să vândă bicicletele noastre.
Comerț electronic
Comerț electronic
Comerț electronic
„Nu am fi putut crește atât de repede dacă am fi vrut ca magazinele locale de biciclete să ne vândă bicicletele.”
Ferry Zonder — fondatorul Veloretti.
Veloretti este o marcă de biciclete online care dezvoltă, produce și vinde propriile sale produse. Aceasta oferă biciclete în întreaga Europă. Fondatorul Ferry Zonder a început compania după ce nu a putut găsi o bicicletă potrivită la un preț rezonabil. „În 2011 căutam o bicicletă bună și s-a dovedit a fi o mare bătaie de cap,” spune el, „Așa că m-am întrebat: poți obține o bicicletă ușoară, arătoasă care să se comporte bine pentru 300 până la 400 de Euro? De ce să nu fac eu asta? Și așa a început totul.”
Fără experiență
Ferry nu avea deloc experiență în proiectarea bicicletelor și de aceea a durat un an și jumătate pentru ca Veloretti să devină funcțională. A zburat peste tot în lume, căutând furnizori. Treptat, a intrat în contact cu toți furnizorii de care avea nevoie pentru a-și pune afacerea pe picioare.
Veloretti este o marcă de biciclete online care dezvoltă, produce și vinde propriile sale produse. Aceasta oferă biciclete în întreaga Europă. Fondatorul Ferry Zonder a început compania după ce nu a putut găsi o bicicletă potrivită la un preț rezonabil. „În 2011 căutam o bicicletă bună și s-a dovedit a fi o mare bătaie de cap,” spune el, „Așa că m-am întrebat: poți obține o bicicletă ușoară, arătoasă care să se comporte bine pentru 300 până la 400 de Euro? De ce să nu fac eu asta? Și așa a început totul.”
Fără experiență
Ferry nu avea deloc experiență în proiectarea bicicletelor și de aceea a durat un an și jumătate pentru ca Veloretti să devină funcțională. A zburat peste tot în lume, căutând furnizori. Treptat, a intrat în contact cu toți furnizorii de care avea nevoie pentru a-și pune afacerea pe picioare.
Veloretti este o marcă de biciclete online care dezvoltă, produce și vinde propriile sale produse. Aceasta oferă biciclete în întreaga Europă. Fondatorul Ferry Zonder a început compania după ce nu a putut găsi o bicicletă potrivită la un preț rezonabil. „În 2011 căutam o bicicletă bună și s-a dovedit a fi o mare bătaie de cap,” spune el, „Așa că m-am întrebat: poți obține o bicicletă ușoară, arătoasă care să se comporte bine pentru 300 până la 400 de Euro? De ce să nu fac eu asta? Și așa a început totul.”
Fără experiență
Ferry nu avea deloc experiență în proiectarea bicicletelor și de aceea a durat un an și jumătate pentru ca Veloretti să devină funcțională. A zburat peste tot în lume, căutând furnizori. Treptat, a intrat în contact cu toți furnizorii de care avea nevoie pentru a-și pune afacerea pe picioare.
„M-am întrebat: poți găsi o bicicletă ușoară, aspectuoasă, care să se comporte bine pentru 300 până la 400 de Euro? De ce să nu o fac eu însumi?”
Ferry Zonder — fondatorul Veloretti.
„Te întâlnești cu un constructor de cadre,” explică el, „și ei știu de unde îți poți lua roțile, iar apoi acea persoană știe de unde îți poți lua anvelopele. Așa că, mergi de la un furnizor la altul până ai toate piesele necesare.” În timp ce făcea toate acestea, avea o companie de producție de lumină și sunet. „Am vândut asta și am pus toți banii câștigați din ea în Veloretti,” care a fost lansat în 2013. „Și lansarea nu putea veni într-un moment mai bun, pentru că cheltuisem toți banii în care am investit,” spune el, „Acum, suntem la șapte ani distanță și produsul este același ca în prima zi.”
„Te întâlnești cu un constructor de cadre,” explică el, „și ei știu de unde îți poți lua roțile, iar apoi acea persoană știe de unde îți poți lua anvelopele. Așa că, mergi de la un furnizor la altul până ai toate piesele necesare.” În timp ce făcea toate acestea, avea o companie de producție de lumină și sunet. „Am vândut asta și am pus toți banii câștigați din ea în Veloretti,” care a fost lansat în 2013. „Și lansarea nu putea veni într-un moment mai bun, pentru că cheltuisem toți banii în care am investit,” spune el, „Acum, suntem la șapte ani distanță și produsul este același ca în prima zi.”
„Te întâlnești cu un constructor de cadre,” explică el, „și ei știu de unde îți poți lua roțile, iar apoi acea persoană știe de unde îți poți lua anvelopele. Așa că, mergi de la un furnizor la altul până ai toate piesele necesare.” În timp ce făcea toate acestea, avea o companie de producție de lumină și sunet. „Am vândut asta și am pus toți banii câștigați din ea în Veloretti,” care a fost lansat în 2013. „Și lansarea nu putea veni într-un moment mai bun, pentru că cheltuisem toți banii în care am investit,” spune el, „Acum, suntem la șapte ani distanță și produsul este același ca în prima zi.”
Filozofia din spatele companiei
Este bicicleta exact la fel ca la început? „Cred că bicicleta este 90% la fel”, concluzionează Ferry. „Am dezvoltat foarte multe”, spune el, „Unele dintre părțile bicicletelor nu erau atât de bune în termeni de calitate și am ales șuruburile greșite pe prima serie de biciclete pe care le-am fabricat, care au ruginit. La vremea respectivă am gândit asta, iar furnizorul a spus că șuruburile sunt în regulă. Afli abia după ce oamenii au început să folosească produsul tău că nu sunt. Acum, am rezolvat asta.”
Faptul că Veloretti a rezolvat tot acest lucru este de fapt destul de special. Vând doar bicicletele online, și chiar dacă acestea vin cu garanții, nu poți duce bicicleta ta în magazinul din colț cum ai face în cazul achiziționării în modul tradițional. Au, totuși, un magazin fizic în Amsterdam, dar acolo poți doar să te uiți la biciclete. Dacă vrei să cumperi și să plătești, trebuie să o faci online. Acest lucru este neobișnuit în Olanda, unde majoritatea oamenilor cumpără biciclete din locații fizice unde le și întrețin. Dar abordarea exclusiv online a Veloretti face parte în mod deliberat din filozofia din spatele companiei. „Când primești bicicleta, este 85% asamblată,” spune Ferry, „Deci, trebuie să fii oarecum priceput pentru a o aduna restul. Dacă ai strâns toate șuruburile și ai asamblat restul singur, poți schimba și șuruburile singur. În acest sens, avem o mare flexibilitate în ceea ce privește clienții noștri. Asta a fost planul de la început.”
„Nu gândești clar“
„Când am început Veloretti, toată lumea spunea: ‘Nu gândești clar. Ai Cortina, VanMoof, Gazelle, cine ești tu să începi o nouă companie de biciclete?’” explică Ferry, „Dar, nimeni nu vindea biciclete online.” „Tu aveai, totuși, magazine de biciclete care erau pe web, dar nu aveai mărci de biciclete online,” face el distincția. „Nu am fi putut crește atât de repede dacă am fi vrut ca magazinele locale de biciclete să aibă bicicletele noastre. Asta se datorează faptului că este imposibil să intri în sectorul de retail dacă ești o nouă marcă de biciclete, întregul canal de dealeri este legat de contracte și achiziții. Câteva mărci acoperă 99% din piață – nu te poți strecura acolo decât dacă servești o nișă. În plus, am vrut să vindem bicicletele noastre și în afara Olandei.”
Pentru că nu existau alte mărci de biciclete online, nu existau exemple pe care Ferry să le folosească pentru a-i arăta cum să reușească. „A trebuit să ne gândim la totul singuri. De exemplu, am creat un ambalaj de transport pe care îl poți folosi pentru a trimite o bicicletă oriunde în Europa pentru 19,95 € . Uneori plătim mai mult decât atât, uneori mai puțin,” observă el. „Trimiterea unei biciclete în Cipru costă mult mai mult decât 19,95 €, dar asta înseamnă că una dintre bicicletele tale este în Cipru,” și apoi, „persoana care folosește bicicleta merge la fotbal și apoi oamenii de acolo văd bicicleta. Cu cât ai mai multe biciclete pe străzi, cu atât mai mult vei vinde și mai multă cerere vei crea. Oamenii care își iubesc bicicletele sunt cea mai bună reclamă pe care o poți avea,” spune el, „Alături de Facebook și Instagram, acest tip de ambasadori ai mărcii este un canal principal de promovare. Facem totul pentru clienții noștri.”
Filozofia din spatele companiei
Este bicicleta exact la fel ca la început? „Cred că bicicleta este 90% la fel”, concluzionează Ferry. „Am dezvoltat foarte multe”, spune el, „Unele dintre părțile bicicletelor nu erau atât de bune în termeni de calitate și am ales șuruburile greșite pe prima serie de biciclete pe care le-am fabricat, care au ruginit. La vremea respectivă am gândit asta, iar furnizorul a spus că șuruburile sunt în regulă. Afli abia după ce oamenii au început să folosească produsul tău că nu sunt. Acum, am rezolvat asta.”
Faptul că Veloretti a rezolvat tot acest lucru este de fapt destul de special. Vând doar bicicletele online, și chiar dacă acestea vin cu garanții, nu poți duce bicicleta ta în magazinul din colț cum ai face în cazul achiziționării în modul tradițional. Au, totuși, un magazin fizic în Amsterdam, dar acolo poți doar să te uiți la biciclete. Dacă vrei să cumperi și să plătești, trebuie să o faci online. Acest lucru este neobișnuit în Olanda, unde majoritatea oamenilor cumpără biciclete din locații fizice unde le și întrețin. Dar abordarea exclusiv online a Veloretti face parte în mod deliberat din filozofia din spatele companiei. „Când primești bicicleta, este 85% asamblată,” spune Ferry, „Deci, trebuie să fii oarecum priceput pentru a o aduna restul. Dacă ai strâns toate șuruburile și ai asamblat restul singur, poți schimba și șuruburile singur. În acest sens, avem o mare flexibilitate în ceea ce privește clienții noștri. Asta a fost planul de la început.”
„Nu gândești clar“
„Când am început Veloretti, toată lumea spunea: ‘Nu gândești clar. Ai Cortina, VanMoof, Gazelle, cine ești tu să începi o nouă companie de biciclete?’” explică Ferry, „Dar, nimeni nu vindea biciclete online.” „Tu aveai, totuși, magazine de biciclete care erau pe web, dar nu aveai mărci de biciclete online,” face el distincția. „Nu am fi putut crește atât de repede dacă am fi vrut ca magazinele locale de biciclete să aibă bicicletele noastre. Asta se datorează faptului că este imposibil să intri în sectorul de retail dacă ești o nouă marcă de biciclete, întregul canal de dealeri este legat de contracte și achiziții. Câteva mărci acoperă 99% din piață – nu te poți strecura acolo decât dacă servești o nișă. În plus, am vrut să vindem bicicletele noastre și în afara Olandei.”
Pentru că nu existau alte mărci de biciclete online, nu existau exemple pe care Ferry să le folosească pentru a-i arăta cum să reușească. „A trebuit să ne gândim la totul singuri. De exemplu, am creat un ambalaj de transport pe care îl poți folosi pentru a trimite o bicicletă oriunde în Europa pentru 19,95 € . Uneori plătim mai mult decât atât, uneori mai puțin,” observă el. „Trimiterea unei biciclete în Cipru costă mult mai mult decât 19,95 €, dar asta înseamnă că una dintre bicicletele tale este în Cipru,” și apoi, „persoana care folosește bicicleta merge la fotbal și apoi oamenii de acolo văd bicicleta. Cu cât ai mai multe biciclete pe străzi, cu atât mai mult vei vinde și mai multă cerere vei crea. Oamenii care își iubesc bicicletele sunt cea mai bună reclamă pe care o poți avea,” spune el, „Alături de Facebook și Instagram, acest tip de ambasadori ai mărcii este un canal principal de promovare. Facem totul pentru clienții noștri.”
Filozofia din spatele companiei
Este bicicleta exact la fel ca la început? „Cred că bicicleta este 90% la fel”, concluzionează Ferry. „Am dezvoltat foarte multe”, spune el, „Unele dintre părțile bicicletelor nu erau atât de bune în termeni de calitate și am ales șuruburile greșite pe prima serie de biciclete pe care le-am fabricat, care au ruginit. La vremea respectivă am gândit asta, iar furnizorul a spus că șuruburile sunt în regulă. Afli abia după ce oamenii au început să folosească produsul tău că nu sunt. Acum, am rezolvat asta.”
Faptul că Veloretti a rezolvat tot acest lucru este de fapt destul de special. Vând doar bicicletele online, și chiar dacă acestea vin cu garanții, nu poți duce bicicleta ta în magazinul din colț cum ai face în cazul achiziționării în modul tradițional. Au, totuși, un magazin fizic în Amsterdam, dar acolo poți doar să te uiți la biciclete. Dacă vrei să cumperi și să plătești, trebuie să o faci online. Acest lucru este neobișnuit în Olanda, unde majoritatea oamenilor cumpără biciclete din locații fizice unde le și întrețin. Dar abordarea exclusiv online a Veloretti face parte în mod deliberat din filozofia din spatele companiei. „Când primești bicicleta, este 85% asamblată,” spune Ferry, „Deci, trebuie să fii oarecum priceput pentru a o aduna restul. Dacă ai strâns toate șuruburile și ai asamblat restul singur, poți schimba și șuruburile singur. În acest sens, avem o mare flexibilitate în ceea ce privește clienții noștri. Asta a fost planul de la început.”
„Nu gândești clar“
„Când am început Veloretti, toată lumea spunea: ‘Nu gândești clar. Ai Cortina, VanMoof, Gazelle, cine ești tu să începi o nouă companie de biciclete?’” explică Ferry, „Dar, nimeni nu vindea biciclete online.” „Tu aveai, totuși, magazine de biciclete care erau pe web, dar nu aveai mărci de biciclete online,” face el distincția. „Nu am fi putut crește atât de repede dacă am fi vrut ca magazinele locale de biciclete să aibă bicicletele noastre. Asta se datorează faptului că este imposibil să intri în sectorul de retail dacă ești o nouă marcă de biciclete, întregul canal de dealeri este legat de contracte și achiziții. Câteva mărci acoperă 99% din piață – nu te poți strecura acolo decât dacă servești o nișă. În plus, am vrut să vindem bicicletele noastre și în afara Olandei.”
Pentru că nu existau alte mărci de biciclete online, nu existau exemple pe care Ferry să le folosească pentru a-i arăta cum să reușească. „A trebuit să ne gândim la totul singuri. De exemplu, am creat un ambalaj de transport pe care îl poți folosi pentru a trimite o bicicletă oriunde în Europa pentru 19,95 € . Uneori plătim mai mult decât atât, uneori mai puțin,” observă el. „Trimiterea unei biciclete în Cipru costă mult mai mult decât 19,95 €, dar asta înseamnă că una dintre bicicletele tale este în Cipru,” și apoi, „persoana care folosește bicicleta merge la fotbal și apoi oamenii de acolo văd bicicleta. Cu cât ai mai multe biciclete pe străzi, cu atât mai mult vei vinde și mai multă cerere vei crea. Oamenii care își iubesc bicicletele sunt cea mai bună reclamă pe care o poți avea,” spune el, „Alături de Facebook și Instagram, acest tip de ambasadori ai mărcii este un canal principal de promovare. Facem totul pentru clienții noștri.”
„Avem o mare flexibilitate când vine vorba de clienții noștri. Asta a fost planul de la început.”
Ferry Zonder — fondatorul Veloretti.
Un produs complicat
“Vrem clienți mulțumiți, așa că serviciul este unul dintre cele mai importante piloni ai afacerii noastre. Ne asigurăm mereu că clienții noștri sunt fericiți, motiv pentru care recenziile noastre sunt atât de bune”, remarcă Ferry. Și multe lucruri pot merge prost cu bicicletele pentru că sunt produse complicate. “Biciclete deteriorate, piese pierdute, oameni care nu asamblează bicicletele corect. Și vrei, desigur, să oferi o experiență excelentă clienților,” spune el, “asta înseamnă că totul trebuie să fie sustenabil și ușor de întreținut.” Dar ce se întâmplă dacă ceva se strică? “Atunci le trimitem toate piesele de care au nevoie gratuit,” și, “Dacă este ceva mai complicat, de exemplu, hub-ul din spate este deteriorat, clienții pot merge la un magazin local de biciclete și să-l repare. Tot ce trebuie să facă este să facă o poză a chitanței și să ne-o trimită și își vor primi banii înapoi în câteva zile.”
O bicicletă mai bună pentru un preț mai bun
Veloretti poate oferi o bicicletă mai bună la un preț mai bun pentru că știu exact ce se poate strica la o bicicletă. “Facem asta de șapte ani și știm exact ce poate merge prost și cum să reparăm. Totul este inclus în preț. Marja de retail pe care o plătești atunci când mergi la un magazin de biciclete, nu plătești pentru asta cu noi,” explică el, “Cu noi, ai o bicicletă mai bună pentru un preț mai bun. Avem un model de distribuție foarte eficient. De exemplu, bicicleta nu trebuie să meargă mai întâi de la furnizor la distribuitor, și apoi de la distribuitor la un grup de achiziții, și de acolo, în cele din urmă, la un magazin de biciclete. Suntem mult mai eficienți decât atât, ceea ce este și mai bine pentru mediu. Oamenii încep să acorde mai multă atenție acestei părți a ecuației.”
Impactul pe care ceva îl are asupra multor puncte de contact din lume este important, “și de aceea biking-ul este atât de popular. O bicicletă este elegantă, bună pentru persoana care o conduce, pentru mediu și pentru infrastructură,” afirmă Ferry. “În Olanda, a fost întotdeauna așa, dar creșterea pe care o vedem în străinătate este uriașă,” continuă el, “ceea ce face ca ceea ce se întâmplă să fie mai bun decât aș fi putut visa vreodată când m-am gândit prima dată să duc Veloretti în străinătate.” Aici, spune el că, “Cel mai mare avantaj al nostru este că suntem din Olanda pentru că aceasta este o țară care este văzută ca o autoritate în ceea ce privește bicicletele. Oamenii vor o bicicletă olandeză, cred că este grozavă. Bicicletele de oraș, precum și bicicletele electrice sunt în cerere, “și de aceea dezvoltăm propria noastră bicicletă electrică care se potrivește cu filozofia noastră: o bicicletă tare care nu este super scumpă, proiectată de noi. Aceasta contrastează direct cu ceea ce fac alte mărci de biciclete.” De exemplu, “Mărci toate obțin bateriile și sistemele de propulsie pentru bicicletele lor electrice din aceeași sursă, și toate bicicletele lor arată la fel,” spune el.
Un produs complicat
“Vrem clienți mulțumiți, așa că serviciul este unul dintre cele mai importante piloni ai afacerii noastre. Ne asigurăm mereu că clienții noștri sunt fericiți, motiv pentru care recenziile noastre sunt atât de bune”, remarcă Ferry. Și multe lucruri pot merge prost cu bicicletele pentru că sunt produse complicate. “Biciclete deteriorate, piese pierdute, oameni care nu asamblează bicicletele corect. Și vrei, desigur, să oferi o experiență excelentă clienților,” spune el, “asta înseamnă că totul trebuie să fie sustenabil și ușor de întreținut.” Dar ce se întâmplă dacă ceva se strică? “Atunci le trimitem toate piesele de care au nevoie gratuit,” și, “Dacă este ceva mai complicat, de exemplu, hub-ul din spate este deteriorat, clienții pot merge la un magazin local de biciclete și să-l repare. Tot ce trebuie să facă este să facă o poză a chitanței și să ne-o trimită și își vor primi banii înapoi în câteva zile.”
O bicicletă mai bună pentru un preț mai bun
Veloretti poate oferi o bicicletă mai bună la un preț mai bun pentru că știu exact ce se poate strica la o bicicletă. “Facem asta de șapte ani și știm exact ce poate merge prost și cum să reparăm. Totul este inclus în preț. Marja de retail pe care o plătești atunci când mergi la un magazin de biciclete, nu plătești pentru asta cu noi,” explică el, “Cu noi, ai o bicicletă mai bună pentru un preț mai bun. Avem un model de distribuție foarte eficient. De exemplu, bicicleta nu trebuie să meargă mai întâi de la furnizor la distribuitor, și apoi de la distribuitor la un grup de achiziții, și de acolo, în cele din urmă, la un magazin de biciclete. Suntem mult mai eficienți decât atât, ceea ce este și mai bine pentru mediu. Oamenii încep să acorde mai multă atenție acestei părți a ecuației.”
Impactul pe care ceva îl are asupra multor puncte de contact din lume este important, “și de aceea biking-ul este atât de popular. O bicicletă este elegantă, bună pentru persoana care o conduce, pentru mediu și pentru infrastructură,” afirmă Ferry. “În Olanda, a fost întotdeauna așa, dar creșterea pe care o vedem în străinătate este uriașă,” continuă el, “ceea ce face ca ceea ce se întâmplă să fie mai bun decât aș fi putut visa vreodată când m-am gândit prima dată să duc Veloretti în străinătate.” Aici, spune el că, “Cel mai mare avantaj al nostru este că suntem din Olanda pentru că aceasta este o țară care este văzută ca o autoritate în ceea ce privește bicicletele. Oamenii vor o bicicletă olandeză, cred că este grozavă. Bicicletele de oraș, precum și bicicletele electrice sunt în cerere, “și de aceea dezvoltăm propria noastră bicicletă electrică care se potrivește cu filozofia noastră: o bicicletă tare care nu este super scumpă, proiectată de noi. Aceasta contrastează direct cu ceea ce fac alte mărci de biciclete.” De exemplu, “Mărci toate obțin bateriile și sistemele de propulsie pentru bicicletele lor electrice din aceeași sursă, și toate bicicletele lor arată la fel,” spune el.
Un produs complicat
“Vrem clienți mulțumiți, așa că serviciul este unul dintre cele mai importante piloni ai afacerii noastre. Ne asigurăm mereu că clienții noștri sunt fericiți, motiv pentru care recenziile noastre sunt atât de bune”, remarcă Ferry. Și multe lucruri pot merge prost cu bicicletele pentru că sunt produse complicate. “Biciclete deteriorate, piese pierdute, oameni care nu asamblează bicicletele corect. Și vrei, desigur, să oferi o experiență excelentă clienților,” spune el, “asta înseamnă că totul trebuie să fie sustenabil și ușor de întreținut.” Dar ce se întâmplă dacă ceva se strică? “Atunci le trimitem toate piesele de care au nevoie gratuit,” și, “Dacă este ceva mai complicat, de exemplu, hub-ul din spate este deteriorat, clienții pot merge la un magazin local de biciclete și să-l repare. Tot ce trebuie să facă este să facă o poză a chitanței și să ne-o trimită și își vor primi banii înapoi în câteva zile.”
O bicicletă mai bună pentru un preț mai bun
Veloretti poate oferi o bicicletă mai bună la un preț mai bun pentru că știu exact ce se poate strica la o bicicletă. “Facem asta de șapte ani și știm exact ce poate merge prost și cum să reparăm. Totul este inclus în preț. Marja de retail pe care o plătești atunci când mergi la un magazin de biciclete, nu plătești pentru asta cu noi,” explică el, “Cu noi, ai o bicicletă mai bună pentru un preț mai bun. Avem un model de distribuție foarte eficient. De exemplu, bicicleta nu trebuie să meargă mai întâi de la furnizor la distribuitor, și apoi de la distribuitor la un grup de achiziții, și de acolo, în cele din urmă, la un magazin de biciclete. Suntem mult mai eficienți decât atât, ceea ce este și mai bine pentru mediu. Oamenii încep să acorde mai multă atenție acestei părți a ecuației.”
Impactul pe care ceva îl are asupra multor puncte de contact din lume este important, “și de aceea biking-ul este atât de popular. O bicicletă este elegantă, bună pentru persoana care o conduce, pentru mediu și pentru infrastructură,” afirmă Ferry. “În Olanda, a fost întotdeauna așa, dar creșterea pe care o vedem în străinătate este uriașă,” continuă el, “ceea ce face ca ceea ce se întâmplă să fie mai bun decât aș fi putut visa vreodată când m-am gândit prima dată să duc Veloretti în străinătate.” Aici, spune el că, “Cel mai mare avantaj al nostru este că suntem din Olanda pentru că aceasta este o țară care este văzută ca o autoritate în ceea ce privește bicicletele. Oamenii vor o bicicletă olandeză, cred că este grozavă. Bicicletele de oraș, precum și bicicletele electrice sunt în cerere, “și de aceea dezvoltăm propria noastră bicicletă electrică care se potrivește cu filozofia noastră: o bicicletă tare care nu este super scumpă, proiectată de noi. Aceasta contrastează direct cu ceea ce fac alte mărci de biciclete.” De exemplu, “Mărci toate obțin bateriile și sistemele de propulsie pentru bicicletele lor electrice din aceeași sursă, și toate bicicletele lor arată la fel,” spune el.
„Întotdeauna ne asigurăm că clienții noștri sunt fericiți, motiv pentru care recenziile noastre sunt atât de bune.”
Ferry Zonder — fondatorul Veloretti.
Nu există vânzări
„Dar,” observă Ferry, „este interesant că scot colecții noi de biciclete în fiecare an în timp ce bicicletele din anul precedent sunt la fel de bune ca cele noi. De ce nu fac o colecție de biciclete din trecut, deoarece acestea sunt tot de calitate? Asta e motivul pentru care schimbăm foarte puțin ofertele noastre.” „Clienții noștri știu,” spune el, „că dacă cumpără o bicicletă anul viitor, va fi la fel de bună ca cea de astăzi,” în plus, „Nu trebuie niciodată să oferiți reduceri. Niciodată nu am pus nimic la reducere.” „Prețuiesc transparența,” spune el, „iar Mollie este la fel, aveți un model transparent.”
„Nu observi doar transparența în modul în care comunici cu exteriorul, ci și în modul în care acționezi,” concluzionează Ferry. „Ești întotdeauna accesibil și dacă apare o problemă, este rezolvată imediat, de exemplu, cu un chargeback sau integrând Klarna.” În plus, „Din punct de vedere vizual, Mollie arată uimitor.
Nu există vânzări
„Dar,” observă Ferry, „este interesant că scot colecții noi de biciclete în fiecare an în timp ce bicicletele din anul precedent sunt la fel de bune ca cele noi. De ce nu fac o colecție de biciclete din trecut, deoarece acestea sunt tot de calitate? Asta e motivul pentru care schimbăm foarte puțin ofertele noastre.” „Clienții noștri știu,” spune el, „că dacă cumpără o bicicletă anul viitor, va fi la fel de bună ca cea de astăzi,” în plus, „Nu trebuie niciodată să oferiți reduceri. Niciodată nu am pus nimic la reducere.” „Prețuiesc transparența,” spune el, „iar Mollie este la fel, aveți un model transparent.”
„Nu observi doar transparența în modul în care comunici cu exteriorul, ci și în modul în care acționezi,” concluzionează Ferry. „Ești întotdeauna accesibil și dacă apare o problemă, este rezolvată imediat, de exemplu, cu un chargeback sau integrând Klarna.” În plus, „Din punct de vedere vizual, Mollie arată uimitor.
Nu există vânzări
„Dar,” observă Ferry, „este interesant că scot colecții noi de biciclete în fiecare an în timp ce bicicletele din anul precedent sunt la fel de bune ca cele noi. De ce nu fac o colecție de biciclete din trecut, deoarece acestea sunt tot de calitate? Asta e motivul pentru care schimbăm foarte puțin ofertele noastre.” „Clienții noștri știu,” spune el, „că dacă cumpără o bicicletă anul viitor, va fi la fel de bună ca cea de astăzi,” în plus, „Nu trebuie niciodată să oferiți reduceri. Niciodată nu am pus nimic la reducere.” „Prețuiesc transparența,” spune el, „iar Mollie este la fel, aveți un model transparent.”
„Nu observi doar transparența în modul în care comunici cu exteriorul, ci și în modul în care acționezi,” concluzionează Ferry. „Ești întotdeauna accesibil și dacă apare o problemă, este rezolvată imediat, de exemplu, cu un chargeback sau integrând Klarna.” În plus, „Din punct de vedere vizual, Mollie arată uimitor.
„Cred că este grozav că toți aveți curajul să vă angajați fără un contract.”
Ferry Zonder — fondatorul Veloretti.
Vezi multe magazine online atrăgătoare care, atunci când vine vorba de plată, te redirecționează către un portal de plată care arată de parcă ar fi din anii '90”, descrie el. “Dar da, poate acel magazin online are un contract fix cu furnizorul său de servicii de plată. Am avut unul care opera așa, dar acest sistem nu funcționează pentru mine. Este în avantajul tău că ești flexibil și ai curajul să te angajezi fără un contract. Cred că este grozav.”
Vezi multe magazine online atrăgătoare care, atunci când vine vorba de plată, te redirecționează către un portal de plată care arată de parcă ar fi din anii '90”, descrie el. “Dar da, poate acel magazin online are un contract fix cu furnizorul său de servicii de plată. Am avut unul care opera așa, dar acest sistem nu funcționează pentru mine. Este în avantajul tău că ești flexibil și ai curajul să te angajezi fără un contract. Cred că este grozav.”
Vezi multe magazine online atrăgătoare care, atunci când vine vorba de plată, te redirecționează către un portal de plată care arată de parcă ar fi din anii '90”, descrie el. “Dar da, poate acel magazin online are un contract fix cu furnizorul său de servicii de plată. Am avut unul care opera așa, dar acest sistem nu funcționează pentru mine. Este în avantajul tău că ești flexibil și ai curajul să te angajezi fără un contract. Cred că este grozav.”
Rămâneți la curent
Nu ratați nicio actualizare. Primiți actualizări despre produse, noutăți și povești ale clienților direct în inboxul dumneavoastră.
Conectează fiecare plată. Modernizează fiecare parte a afacerii tale.
Nu ratați nicio actualizare. Primiți actualizări despre produse, noutăți și povești ale clienților direct în inboxul dumneavoastră.
Rămâneți la curent
Nu ratați nicio actualizare. Primiți actualizări despre produse, noutăți și povești ale clienților direct în inboxul dumneavoastră.
Mai multe povești:
Cum a îmbunătățit Watergenius plățile efectuate în persoană cu Mollie și Odoo
Te lupți cu plățile POS nesigure și erorile manuale? Descoperă cum Watergenius a rezolvat aceste provocări cu Mollie și Odoo.
Cum a ajutat Mollie Boomba să crească conversia cu 28%
Cum a optimizat Mollie gestionarea plăților Boomba.it: +28% conversii, mai puține coșuri abandonate și o finalizare mai rapidă a plăților pentru a susține creșterea comerțului electronic tehnologic.
Quanticlo crește cu Mollie: mai puține obstacole la plată, mai mulți clienți fideli
Cum una dintre cele mai importante mărci de ecommerce de modă din Italia a simplificat plățile, a crescut conversiile și a crescut cu încredere.
Simplifică plățile și gestionarea banilor
Generați venituri, reduceți cheltuielile și gestionați fondurile cu Mollie.
Simplifică plățile și gestionarea banilor
Generați venituri, reduceți cheltuielile și gestionați fondurile cu Mollie.
Simplifică plățile și gestionarea banilor
Indiferent dacă doriți să creșteți internațional sau să vă concentrați pe o piață specifică, totul este posibil. Mollie suportă toate metodele de plată cunoscute, astfel încât să puteți crește afacerea, indiferent de locație.